Юрист по морскому праву работает там, где обычные правила не действуют: судно можно арестовать в порту, чтобы обеспечить удовлетворение требования, — и именно это, а не судебный процесс, обычно разрешает спор.
Арест судна по морскому требованию — самый эффективный инструмент в этой сфере. Простой судна обходится в тысячи долларов в сутки, поэтому судовладелец быстро идет на уступки, даже если до этого годами игнорировал претензии.
Мы работаем как с бизнесом (судовладельцы, фрахтователи, грузовладельцы, агенты), так и с моряками, которым не выплатили зарплату или бросили в иностранном порту.
+38 095 554-54-24 — консультация адвоката
Направления деятельности
Судно
- арест судна по морскому требованию — и, наоборот, освобождение судна из-под ареста;
- споры, касающиеся купли-продажи судов, регистрации, залога (морской ипотеки);
- чартерные споры — тайм-чартер, бербоут-чартер, рейсовый чартер;
- столкновения судов, аварии, спасение, общая авария.
Груз
- повреждение, утрата или недостача груза;
- споры по коносаментам;
- демередж и простой;
- страховые споры в отношении груза.
Моряки
- взыскание невыплаченной заработной платы;
- репатриация — когда экипаж оставлен в иностранном порту;
- возмещение ущерба в случае травмы или гибели на борту;
- споры по контрактам, незаконное увольнение, черные списки.
Рыболовство
- Морское рыболовное право — квоты, лицензии, нарушение правил промысла, задержание судов.
Арест судна: почему это работает
Судно может быть арестовано в порту в обеспечение морского требования — до рассмотрения спора по существу. Морскими требованиями считаются, в частности: задолженность по зарплате экипажа, повреждение груза, убытки от столкновения, портовые сборы, требования по чартеру, по бункеровке, ремонту и снабжению.
Почему это разрешает спор:
- судно не может выйти из порта — простой обходится в огромные деньги ежесуточно;
- срывается следующий фрахт, а с ним и последующие контракты;
- судовладелец заинтересован договориться немедленно — и обычно предоставляет гарантию или удовлетворяет требование.
В большинстве случаев дело заканчивается не судебным решением, а соглашением в течение нескольких дней после ареста.
Обратная сторона. Если арестовали ваше судно, задача противоположная: как можно быстрее освободить его — путем предоставления гарантии, залога или оспаривания самого основания для ареста. Каждый суток простоя — это прямые убытки, и здесь скорость решает всё.
Моряки: как взыскать зарплату
Самая распространённая ситуация: контракт закончился, судовладелец исчез, компания зарегистрирована в офшоре, а деньги не выплачены.
Что работает:
- Требование к судовладельцу — официальное, с фиксацией.
- Обращение в профсоюз (ITF) — если судно под удобным флагом и имеется коллективный договор.
- Арест судна — задолженность по зарплате экипажа является морским требованием, и это самый сильный рычаг. Судно арестовывается в порту захода — не обязательно в том, где вы работали.
- Страхование судовладельца — вопросы невыплаты зарплаты и репатриации покрываются обязательным финансовым обеспечением.
- Судебный процесс — при наличии оснований для юрисдикции.
Ключевое: храните документы — контракт, судовую роль, расчетные листы, переписку, доказательства пребывания на борту. Без них доказать факт работы на судне сложно.
Груз
Претензии в отношении груза имеют жесткие сроки, и они короче обычных. Пропущенный срок подачи претензии или иска означает утрату права требования — даже при очевидном повреждении.
Поэтому первое, что мы делаем: фиксируем сроки и обеспечиваем своевременную подачу претензии. Далее — сюрвейерский осмотр, сбор доказательств, работа со страховщиком и перевозчиком.
Когда адвокат не нужен
Стандартный рейс, груз доставлен, расчеты произведены — вопросов нет.
Юрист по морскому праву нужен, когда:
- вам не выплатили зарплату на судне;
- экипаж брошен в иностранном порту;
- груз поврежден или утрачен;
- вы хотите арестовать судно для обеспечения требования;
- ваше судно арестовали — и его нужно освободить;
- возник чартерный спор или спор о демередже;
- произошло столкновение или авария.
Как мы работаем
- Оцениваем, имеется ли морское требование — от этого зависит доступ к главному инструменту, аресту судна.
- Проверяем сроки — в морских спорах они короткие и жесткие.
- Готовим обеспечительные меры — арест судна в порту.
- Ведем переговоры — после ареста они обычно завершаются быстро.
- Защищаем судовладельца — освобождение судна, оспаривание оснований для ареста.
- Сопровождаем в суде и арбитраже — включая международный коммерческий арбитраж.
Стоимость услуг
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Консультация по морским вопросам | от 1 500 грн |
| Правовое заключение: анализ требования и стратегия | от 5 000 грн |
| Претензия, переговоры, досудебное урегулирование | от 5 000 грн |
| Подготовка процессуальных документов, заявления об аресте судна | от 5 000 грн |
| Участие в одном судебном заседании | от 3 000 грн |
| Судебное сопровождение | от 10 000 грн |
| Комплексное сопровождение хозяйственного дела | от 30 000 грн |
| Сопровождение споров в международном коммерческом арбитраже | от 40 000 грн |
Полный прайс · Хозяйственные споры
Вопросы и ответы (Юрист по морскому праву)
Что такое арест судна?
Это обеспечительная мера: судно задерживается в порту до разрешения спора по морскому иску. Поскольку простой обходится в тысячи долларов в сутки, судовладелец обычно достигает соглашения в течение нескольких дней.
Можно ли арестовать судно за невыплаченную зарплату экипажу?
Да. Задолженность по зарплате моряков является морским требованием — и это самый действенный способ заставить судовладельца заплатить.
Что делать, если судовладелец скрылся и не платит?
Фиксировать требование, обращаться в профсоюз, проверять финансовое обеспечение судовладельца и, главное, — рассматривать возможность ареста судна в ближайшем порту захода.
Что делать, если арестовали моё судно?
Действовать немедленно: предоставить гарантию или залог для освобождения либо оспаривать основание ареста. Каждый суток простоя — прямые убытки.
Каковы сроки в спорах, касающихся груза?
Жесткие и короче обычных. Пропущенный срок подачи претензии или иска означает утрату права требования даже при очевидном повреждении. Поэтому сроки проверяются в первую очередь.
Можно ли урегулировать морской спор без суда?
Чаще всего именно так и бывает: после ареста судна стороны договариваются в течение нескольких дней. Судебное разбирательство по существу часто просто не успевает начаться.
Что такое демередж?
Плата за простой судна сверх согласованного фиксированного времени. Споры о демередже — одна из самых распространенных категорий чартерных споров.
Какие документы нужны моряку для взыскания зарплаты?
Контракт, судовой реестр, расчетные листы, переписка с судовладельцем, доказательства пребывания на борту. Без них доказать факт работы сложно.
Что взять с собой на консультацию?
Контракт, коносамент или чартер-партию, претензионную переписку, документы о судне, доказательства требования.
Обращение к юристу по морскому праву в компанию «Сварог»
Опишите ситуацию — мы прежде всего проверим, является ли ваше требование морским: если да, появляется возможность ареста судна, и это полностью меняет ход переговоров. И проверим сроки, ведь в морских спорах они истекают быстрее, чем ожидается.
+38 095 554-54-24 · Киев, ул. Хорива, 7 (Подол) · Пн–Пт 9:00–18:00